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背罐運(yùn)輸車描述
背罐運(yùn)輸車，該車主要由底盤、副車架總成、傾卸機(jī)構(gòu)總成、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成，由**三江航天集團(tuán)（**特大型**工企業(yè)，以研制導(dǎo)彈運(yùn)輸車、導(dǎo)彈、導(dǎo)彈發(fā)射載具稱著）第九研究院主刀設(shè)計(jì)。
背罐車的主要功能是裝卸、運(yùn)輸直徑為0~2500mm的筒倉。上裝是由一系列機(jī)構(gòu)及缸、泵、閥組成。通過液壓系統(tǒng)和機(jī)構(gòu)巧妙地協(xié)同動(dòng)作，該車可以自動(dòng)托起儲(chǔ)料罐，然后將其緩緩地縱臥放到自身的車架上，并自動(dòng)將縱臥的儲(chǔ)料罐和自身車輛牢牢緊固在一起，該車接著就可背著這儲(chǔ)料罐行駛，將儲(chǔ)料罐安全運(yùn)送到指定地點(diǎn)后，又可自動(dòng)穩(wěn)穩(wěn)地將儲(chǔ)料罐豎起卸下安放到地面上。該車簡(jiǎn)化了儲(chǔ)料罐的裝卸過程，整個(gè)操作駕駛員一人即可，從而實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)料罐文明裝卸，并節(jié)約了時(shí)間和勞力，減輕了儲(chǔ)料罐裝卸勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高裝卸效率和經(jīng)濟(jì)效益，是粉粒物料存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)物流系統(tǒng)中關(guān)鍵的專用汽車之一。
目前，我公司研發(fā)兩種類型的4×2背罐車車型。4×2車型主要背空罐和具有一定余料的料罐（0—30%的容量，含筒倉不大于13T；若為輕質(zhì)砂漿則可滿罐背負(fù)），是砂漿物流系統(tǒng)的重要**設(shè)備，該車且通過**3C產(chǎn)品認(rèn)證。
主要結(jié)構(gòu)介紹：
一、副車架總成布置在車架上平面，為邊梁式副車架結(jié)構(gòu)，其上設(shè)置有翻轉(zhuǎn)油缸安裝座及傾卸機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)軸。副車架總成后端設(shè)置有液壓支腿伸縮梁。支腿伸縮梁上設(shè)有機(jī)械鎖止結(jié)構(gòu)，能對(duì)兩檔可分別實(shí)現(xiàn)可靠鎖止。
二、液壓系統(tǒng)主要由傳動(dòng)軸、柱塞泵、翻轉(zhuǎn)油缸、移動(dòng)油缸、支腿油缸、多路換向閥等部件組成。
三、為避免筒倉在運(yùn)輸過程中向前移動(dòng)，副車架總成前端設(shè)置有枕形擋座，枕形擋座可根據(jù)筒倉的前后位置前后移動(dòng)并鎖止。
