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東風(fēng)天錦2020款壓縮式垃圾車
東風(fēng)天錦2020款壓縮式垃圾車是豐霸環(huán)境推出的高端智能型垃圾收集車，該車全密封，自行壓縮、自行傾倒、污水流入專用的污水箱，較為徹底的解決了垃圾轉(zhuǎn)運過程中的二次污染。
一、東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車的主要技術(shù)參數(shù)
底盤型號 | DFH1180EX8 | |||
發(fā)動機(jī)型號/功率 | DDi50E190-60 D4.5NS6B190 D6.7NS6B230 B6.2NS6B210 B6.2NS6B230 | 147 kW 140 kW 169 kW 154 kW 169 kW | ||
整車尺寸 | 8780,8980,9280×2500×3020 mm | |||
軸距 | 4500/4700/5000 mm | |||
**大總質(zhì)量 | 18000 kg | |||
整車整備質(zhì)量 | 9800,10600 kg | |||
額定載質(zhì)量 | 8070,8005,7270,7205 kg | |||
上裝 參數(shù) | 箱體容積 | 12 /14.0 m3 | ||
箱體材厚 | 4 mm | |||
投料口 | 離地高度 | 1040 mm | ||
寬 | 1680 mm | |||
填料器容積 | 1.75 m3 | |||
污水箱容積 | 350 L | |||
**方式 | CAN | |||
單次裝載循環(huán)時間 | 16～18 s | |||
單次推卸垃圾時間 | 22 s | |||
后擋板提升角度 | ～95° | |||
液壓系統(tǒng)額定壓力 | 19.6 MPa (200 kg/cm2) | |||
上裝 配置 | 多路閥 | YUKEN | ||
液壓油泵 | 皖液 | |||
十字開關(guān) | HRO | |||
按鈕開關(guān) | IDEC | |||
二、東風(fēng)天錦2020款壓縮式垃圾車的主要特點
1）**行業(yè)的工裝式、標(biāo)準(zhǔn)化焊接裝配工藝，整車一致性強(qiáng)，尾部全覆蓋式結(jié)構(gòu)件，外型美觀。
2）**的CAN通訊電控系統(tǒng)，穩(wěn)定性好，高清屏顯示，可自動診斷提示故障。
3）采用雙向壓縮技術(shù)，優(yōu)化的液壓系統(tǒng)和**的壓裝結(jié)構(gòu)設(shè)計（如滑板油缸與滑板運動軌道處于同一平面，保證壓縮力及為油缸作用力，而不是油缸作用力的分力），使得壓裝作業(yè)壓縮力大，壓縮比大，推板模擬垃圾填塞方向（曲面）設(shè)計，保證了不同成分垃圾被壓力均勻地壓縮并填滿整個車箱而無死角和空隙存在或阻塞現(xiàn)象發(fā)生，大大提高了垃圾凈裝載量。
4）推板滑軌結(jié)構(gòu)為兩側(cè)槽型軌道，與置于車箱底板上的軌道相比，具有軌道剛性大，穩(wěn)定性好，底板無變形，推板運動平穩(wěn)，垃圾卸料干凈，工作可靠等優(yōu)點。
5）優(yōu)化設(shè)計的中壓變壓液壓系統(tǒng)，與國內(nèi)普遍使用的全系統(tǒng)恒定壓力的高壓系統(tǒng)相比，具有動態(tài)響應(yīng)快，系統(tǒng)內(nèi)部熱損耗小，工作效率高，作業(yè)循環(huán)時間短，操作簡單等優(yōu)點，特別是工作可靠、故障率低。
6）標(biāo)配4重液壓油過濾（進(jìn)油高壓濾芯，回油漏芯，液壓油箱進(jìn)、出油濾芯），徹底解決油閥卡滯現(xiàn)象。
7）**污水導(dǎo)管的設(shè)計，防止了污水泄漏，料斗、污水廂一體化設(shè)計，徹底解決了跑、冒、滴、漏等二次污染問題，從而**避免了垃圾車在壓縮裝載和運輸時的二次污染現(xiàn)象。
8）滑板在滑道內(nèi)的尼龍板的運動均靠四組進(jìn)口高密度高分子聚乙烯導(dǎo)向支撐滑塊實現(xiàn)，與國內(nèi)普遍采用的軸承鋼等剛性滑動件相比，減小了滑動阻力和運動副磨損；尤其是高密度高分子聚乙烯滑塊，與同行采用的國產(chǎn)塑料滑塊相比，經(jīng)久耐磨，正常維護(hù)下基本無須更換。
9）滑板板導(dǎo)軌滾輪結(jié)構(gòu)，導(dǎo)板反R設(shè)計，尼龍導(dǎo)向，刮料輕松自如。
10）設(shè)置垃圾逆流防止裝置，通過采用遮擋板阻隔，確保料斗內(nèi)有充分空間，實現(xiàn)高效作業(yè)。
11）裝填器提升時，刮板可進(jìn)行二次清料，保證下料時無殘留垃圾。
12）配裝駕駛室內(nèi)操作系統(tǒng)，通過駕駛室操作可完成填裝器升降和推板卸料垃圾過程。
13）裝有電控油門，可以自動加速與定速。電子油門保證了液壓油泵與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的**佳配合。
14）尾閘門左右側(cè)和駕駛室設(shè)有聯(lián)絡(luò)蜂鳴器，作業(yè)者和駕駛員可通過它進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。尾閘門設(shè)有裝車動作“緊急停止裝置”按紐，可及時停止操作。如不得不進(jìn)行檢查、整修、清掃而下降尾閘門時，豎起安全棒可有效防止尾閘門的忽然下落，多道安全保護(hù)裝置保證了操作工人的安全性。
